2005 米-17 V5運輸

年份:2005
總時間:1741
注:需要維修,大修前947小時

米-8最引人注目的變體之一是米-17,它比原始設計進行了多次升級和改進。 這些包括改進的航空電子裝置、更強大的發動機和更大的燃料容量,這使米-17具有擴充套件的執行範圍。

$4,000,000

分類:
  • MI-17運輸直升機V5 2005 1741
  • 運輸直升機MI-17 V5 2005 1741
  • 醫用直升機MI-17 V5 2005 1741
  • 直升機MI-17運輸V5 2005 1741
  • 直升機運輸MI-17 V5 2005 1741
  • 直升機MI-17 V5運輸2005 1741

描述

米-17是雙引擎多功能直升機,可以配置為多種角色,包括部隊運輸,貨物運輸,搜救和空中救護車。 它的大小和起重能力使其特別適合在偏遠或困難的環境中(例如山區或海上石油平台)進行操作。

米-17 ( 米-8 )的定義特徵之一是其大的橢圓形機身。 這為乘客,貨物和設備提供了充足的空間,並允許通過飛機後部的兩個大型翻蓋門輕鬆裝卸。 座艙位於機艙上方和主旋翼組件的前方,這使飛行員具有出色的視野。

米-8通常配備兩個渦輪軸發動機,根據型號的不同,它們可以是Klimov或Isotov發動機。 這些發動機安裝在機身上方,並通過複雜的變速箱和軸系統連接到轉子。 轉子葉片本身由複合材料製成,旨在提供最大的升力和最小的噪音。

米-8的射程可達1200公里,最高時速可達250公里。 它能夠在-50C至+ 50C的溫度範圍內運行,並且可以在高達6,000米的高度飛行。

除了作為運輸直升機的主要作用外,米-8還廣泛用於軍事行動。 它可以配備一系列武器,包括機槍,火箭和反坦克導彈,並且通常用於將部隊運送到戰區。

米-8運輸直升機,在某些變體中也稱為米-17,是蘇聯和俄羅斯製造的中型直升機,自1960年代開始服役。 它由米爾莫斯科直升機工廠設計,已成為世界上使用最廣泛的軍用和民用直升機之一,生產了12,000多架。

總的來說,米-8運輸直升機已被證明是各種軍事和民用應用的可靠和多功能平臺。 其堅固的設計、龐大的承載能力以及在各種環境中執行的能力使其成為全球運營商必不可少的工具