Luftfrachttransport mit Übergröße
Der Lufttransport übergroßer Frachten ist für die Frachtluftfahrt eine schwierige Aufgabe und erfordert maximale Sicherheit des Flugzeugs. Der Lufttransport übergroßer Frachten umfasst viele Schritte und beginnt mit der Anlieferung der Fracht am Flughafen.
Die Wahl des Flugzeuges richtet sich nach der Größe der Fracht und ihrem Gewicht. Den Lufttransport wählen wir unter Berücksichtigung der Gesamtabmessungen der Lade- und Entladeluke sowie des Frachtraums und der maximalen Transportkapazität des Flugzeugs.
Wir nutzen Lufttransportmittel verschiedener Modifikationen. Mittelstrecken- und Langstreckenflugzeuge, die Fracht mit einem Gewicht von bis zu 264.554 Pfund (120 Tonnen) und einem Volumen von bis zu 37.080 Kubikfuß (1050 Kubikmeter) transportieren können. Häufig eingesetzte Flugzeuge sind die schweren Langstrecken-Frachtflugzeuge Boeing 747-400F und Airbus A330-200F, die Transportflugzeuge IL-76TD und AN-124 Ruslan sowie Hubschrauber.
Die Wahl des Flugzeuges richtet sich nach der Art der Fracht und der Flugreichweite, wir beraten Sie zu den Einzelheiten des Lufttransports der Fracht und übernehmen sämtliche organisatorischen Formalitäten. Wir helfen Ihnen bei der Auswahl eines Flugzeugs mit den erforderlichen Modifikationen für den Transport von übergroßer Ladung und organisieren Luftfrachtcharter.
Abmessungen für übergroße Luftfracht
Als Schwer- und Sperrgut gelten grundsätzlich Güter mit folgenden Abmessungen oder darüber:
- Breite 102 Zoll oder 8,5 Fuß (2,6 Meter)
- Höhe 163 Zoll oder 13,6 Fuß (4,14 Meter)
- Länge 576 Zoll oder 48 Fuß (14,6 Meter)
- Gewicht 50.000 lb (22.680 kg)
Als Sperrgut gilt jede Ladung, die von diesen Merkmalen um mindestens einen Parameter nach oben abweicht.
Abmessungen der Frachträume unserer Flugzeuge
Boeing 747-400F
- Maximale Nutzlast: 249.100 lb (112.900 kg)
- Hauptfrachtraum: 21.512 Kubikfuß (609 Kubikmeter)
- Unteres vorderes Abteil: 2.035 Kubikfuß (57 Kubikmeter)
- Unteres Achterabteil: 1.978 Kubikfuß (56 Kubikmeter)
- Großraum: 520 Kubikfuß (14,7 Kubikmeter)
Laderaumtür (rechts) vorn und hinten
- Breite: 110 Zoll (2,8 Meter)
- Höhe: 66 Zoll (1,7 Meter)
Laderaumtür Hauptdeck (links) Freie Öffnung
- Breite: 134 Zoll (3,4 Meter)
- Höhe: 120 Zoll (3 Meter)
Nasentür
- Breite: 140 Zoll (3,5 Meter)
- Höhe: 96 Zoll (2,4 Meter)
Airbus A330-200F
Die A330-200F ist ein mittelgroßes Langstrecken-Frachtflugzeug, das 65 Tonnen Fracht bis zu 4.000 Seemeilen (7.400 km) weit oder 70 Tonnen Fracht bis zu 3.200 Seemeilen (5.950 km) weit transportieren kann.
Das Flugzeug verfügt über ein neues universelles Oberdeck-Ladesystem, das sowohl Paletten als auch Container aufnehmen kann. Für die Gestaltung des Oberdeck-Frachtraums sind mehrere Varianten möglich, die auf unterschiedliche Märkte und Frachtströme ausgelegt sind.
- Maximale Nutzlast: 154.323 lb (70.000 kg)
- Laderaumlänge: 1771 Zoll (45 Meter)
- Breite des Laderaums: 207 Zoll (5,3 Meter)
- Ladehöhe: 96 Zoll (2,4 Meter)
- Laderaumvolumen: 16.774 Kubikfuß (475 Kubikmeter)
Maximale Nutzlast: 65 (70) Tonnen – bis zu 23 Seitenpaletten auf dem Hauptdeck – Unterdeck – bis zu 26 LD3-Container plus 19,7 Kubikmeter. m. (695 Kubikfuß) Schüttgut.
Größe der Laderaumtür
- Hauptteil: 141×101 Zoll (358×257 cm)
- Vorne: 106×67 Zoll (270×170 cm)
- Achtern: 107×66 Zoll (273×168 cm)
- Masse: 37×37 Zoll (95×95 cm)
AN-124 Ruslan
- Maximale Nutzlast: 120.000 kg
- Laderaumlänge: 120 Fuß (36,5 Meter)
- Breite des Laderaums: 21 Fuß (6,4 Meter)
- Ladehöhe: 14 Fuß (4,4 Meter)
- Laderaumvolumen: 37.080 Kubikfuß (1.050 Kubikmeter)
Größe der Laderaumtür
- Bugladetür: 252×173 Zoll (6,4×4,4 Meter)
- Hintere Ladetür: 252 x 149 Zoll (6,4 x 3,8 Meter)
IL-76TD
- Maximale Nutzlast: 50.000 kg
- Laderaumlänge: 66 Fuß (20 Meter)
- Laderaumlänge mit Rampe: 80 Fuß (24,5 Meter)
- Breite des Laderaums: 11 Fuß (3,45 Meter)
- Ladehöhe: 11 Fuß (3,4 Meter)
- Laderaumvolumen: 6.356 Kubikfuß (180 Kubikmeter)
Größe der hinteren Ladetür
- Breite: 136 Zoll (3,45 Meter)
- Höhe: 134 Zoll (3,45 Meter)
Transportoptionen Übergroße Ladung
Transport sperriger Fracht, deren Gesamtabmessungen größer sind als die Größe der Lade- und Entladeluke oder des Laderaums eines Passagierschiffs, sowie großer und schwerer Fracht mit komplexer Konfiguration, deren Abmessungen denen des Laderaums nahe kommen und deren Masse nahe der maximalen Tragfähigkeit des Flugzeugs liegt.
Für den Transport übergroßer Frachten nutzt AirSPS eine Flotte von Flugzeugen
Mittelstreckentransportflugzeug – IL-76TD
Langstreckentransportflugzeuge – Boeing 747-400F, Airbus A330-200F, AN-124 Ruslan
