1981 Mi-8P Passagier

Jahr: 1981
Gesamtzeit: 4974
Anmerkungen: überholungsbedürftig

Der Passagierhubschrauber Mi-8P unterscheidet sich vom Transporthubschrauber Mi-8T durch rechteckige Bullaugen und das Fehlen der Heckauslegerantenne Dopplergeschwindigkeit und Driftwinkel DIV-1. In der Kabine sind 28 weiche Passagiersitze eingebaut. Die Mi-8P kann als Sanitäts- und Transportflugzeug eingesetzt werden, das Fracht transportiert, auch solche auf einem externen Tragetuch.

$150,000

  • Hubschrauber Mi-8P (Passagier) 1981 muss überholt werden
  • Mi-8P Passagierhubschrauber 1981 muss überholt werden
  • Mi-8P Passagierhubschrauber Zeichnung

Description

Der Mi-8P-Hubschrauber ist als Einrotor-Hubschrauber konzipiert. Der fünfblättrige Hauptrotor hat drei Scharniere, der Heckrotor hat drei Blätter. Das Fahrwerk hat drei Stützen mit einer sich im Flug selbst positionierenden vorderen Strebe. Der Heckrotor ist durch eine Heckstütze geschützt.

  • In der Passagierversion misst die Kabine 250x80x67 Zoll (6,36×2,05×1,7 Meter) und verfügt über 28 Sitze, die auf zwei Seiten mit einem Abstand von 29 Zoll (0,74 Meter) und einem Gang von 12 Zoll (0,3 Meter) angeordnet sind;
  • im hinteren Teil der Kabine rechts befindet sich eine Garderobe, und im hinteren Teil der Flügel ist eine Öffnung für die hintere Eingangstür, bestehend aus Flügeln und Rampe, angebracht.

Der Heckausleger ist eine genietete Balken-Stringer-Konstruktion mit einer Arbeitsverkleidung, die mit Knoten für die Befestigung eines gesteuerten Stabilisators und einer Heckstütze ausgestattet ist.