2005年米-17 V5运输

年份:2005
总时间: 1741
注:需要维修,大修前 947 小时

米-8最引人注目的变体之一是米-17,它比原始设计进行了多次升级和改进。 这些包括改进的航空电子设备、更强大的发动机和更大的燃料容量,这使米-17具有更长的操作范围。

$4,000,000

分类:
  • MI-17运输直升机V5 2005 1741
  • 运输直升机MI-17 V5 2005 1741
  • 医用直升机MI-17 V5 2005 1741
  • 直升机MI-17运输V5 2005 1741
  • 直升机运输MI-17 V5 2005 1741
  • 直升机MI-17 V5运输2005 1741

描述

米-17是一架双引擎多用途直升机,可以配置为各种角色,包括部队运输、货物运输、搜索和救援以及空中救护车。 其规模和起重能力使其特别适合在偏远或困难环境中运营,如山区或海上石油平台。

米-17(米-8)的决定性特征之一是其巨大的椭圆形机身。 这为乘客、货物和设备提供了充足的空间,并允许通过飞机后部的两个大型翻盖门轻松装卸。 驾驶舱位于机舱上方和主转子组件的前方,这使飞行员具有出色的能见度。

米-8通常配备两个涡轮轴发动机,根据变体,这些可能是克里莫夫或伊索托夫发动机。 这些发动机安装在机身上方,并通过复杂的变速箱和轴系统连接到转子。 转子叶片本身由复合材料制成,旨在以最小的噪音提供最大的升力。

米-8的射程可达1200公里,最高速度可达每小时250公里左右。 它能够在-50摄氏度至+50摄氏度的温度下运行,并且可以在高达6000米的高度飞行。

除了作为运输直升机的主要作用外,米-8还广泛用于军事行动。 它可以安装一系列武器,包括机枪、火箭和反坦克导弹,并经常用于将部队运送到战区。

米-8运输直升机,在某些变种中也被称为米-17,是苏联和俄罗斯制造的中型直升机,自20世纪60年代以来一直在服役。 它由米尔莫斯科直升机工厂设计,已成为世界上使用最广泛的军用和民用直升机之一,生产了超过12,000架。

总体而言,事实证明,米-8运输直升机是一个可靠和多功能的平台,适用于各种军事和民用应用。 其坚固的设计、庞大的承载能力和在各种环境中运行的能力使其成为世界各地运营商必不可少的工具