超大货物的空中运输
将重型和超大型货物运送到机场，复杂货物和危险货物的空运。超大货物的空运 – 对于这种运输，我们提供独特的AN-124 Ruslan和伊爾-76TD飞机。
集装箱和普通货物的航空运输
将货物运送到机场，进行飞行登记，支付费用和存储。 对于标准货物、组货和普通货物的运输，我们提供使用波音747-400F和空客A330-200F货机。
飞机维修
我们业务的一个重要部分是在世界各地销售和维修俄罗斯制造的飞机。
我们提供将您的俄制直升机运送到经过认证的飞机厂进行维修。
飞机销售
直升机
- Mi-8P（客运）1981 年，需要大修，4974 小时……已售出
- Mi-8T（运输）1990 年，需要大修，1476 小时……已售出
- 米-8T（乘客）1992年，需要续订，3020小时…已售出
- 米-8T（乘客）1992年，需要续订，3803小时…已售出
- 米-8T（运输）1983年，经过2022年大修，2729小时……220万美元
- 米-8T（运输）1989年，经过2020年大修，10249小时……220万美元
- 米-8MTV-1（运输）1992年，经过2022年大修，1600小时……570万美元
- 米-8MTV-1（运输）1992年，需要大修2404小时…已售出
- 米-8MTV-1（运输）1992年，需要大修，2764小时…已售出
- Mi-8AMT（运输）2020 年，245 小时……已售出
- Mi-8AMT（运输）2017 年，1075 小时……已售出
- Mi-8AMT（运输）2008年，大修2017年1380小时……已售出
- 米-8AMT（运输）1992年，经过2022年大修，11000小时……570万美元
- 米-8AMT（乘客，VIP沙龙）2011年，经过2021年大修，655小时……10,000,000美元
- 米-26T（2件，运输）1991年，无发动机，300小时……50万美元
- MI-172（运输）2008年，需要维修，大修前555小时，2158小时……已售出
- MI-17 V5（运输）2005年，需要维修，大修前947小时，1741小时……已售出
- 米-171VIP（乘客，贵宾沙龙）2008年，维修正在进行中（日历），1031小时……860万美元
飞机
- L-39（5 件），1981 年，需要大修……已售出
- AN-26B（货物）1974，经过大修，11072小时…已售出
- L-410 UVP（货运）1984 年，大修后，6059 小时……已售出
- L-410 UVP（货运）1984 年，大修后，1714 小时……已售出
- L-410 UVP-E（货运）1990 年，大修后，1953 小时……售出
- IL-76TD，1984 年，适航证书截至 2023 年 11 月 28 日，5620 小时……已售出
我们准备提供其他型号-通过电子邮件[email protected]向我们发送意向书